主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)采用多套伺服電機(jī)加載方式，利用伺服電機(jī)的全閉環(huán)控制方式，實(shí)現(xiàn)加載壓裝、扭轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作。該設(shè)備主要用于主減速器總成裝配過程中，軸承的壓裝、殼體的擠壓、螺栓擰緊、扭矩檢測以及嚙合檢測等工序的操作。設(shè)備共3個(gè)工位，通過滑動(dòng)導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)零件移動(dòng)。適用范圍為乘用車后橋主減速器總成裝配。

主減速器綜合壓裝檢測系統(tǒng)采用行業(yè)通用的單絲杠加載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)成熟可靠的加載型式及擰緊機(jī)的加載型式，利用計(jì)算機(jī)的協(xié)調(diào)控制理論，完成壓裝、擰緊的協(xié)調(diào)控制,是非常成熟的技術(shù)。檢測機(jī)設(shè)計(jì)采用模塊化、集成化設(shè)計(jì)技術(shù)，選用成熟的技術(shù)及器件，集機(jī)械傳動(dòng)、伺服電機(jī)控制，氣動(dòng)控制、電氣系統(tǒng)控制、計(jì)算機(jī)軟件于一體，滿足主減速器綜合壓裝的試驗(yàn)方法要求。